Lexus LX 2016 представлен на суд автолюбителей

В августе на знаменитом калифорнийском автоконкурсе «Пеббл-Бич» корпорация «Тойота», владеющая правами на бренд «Лексус», официально представила модель 2016 года Lexus LX 570. Информация об этом автомобиле просачивалась от фотопиратов и раньше, но теперь у экспертов появилась возможность рассмотреть все подробно.

Визуальные отличия

Внешне рестайлинговый кроссовер претерпел целый ряд изменений. Конструкторами была использована адаптивная подвеска. Передняя часть кузова теперь несет отделанную хромом крупную, визуально более массивную решетку, которую ее создатели называют «веретеном».

Экстерьер Lexus LX 2016 — Официальное промо Lexus LX 2016

Также был увеличен передний бампер. На автомобиль установлены новые модификации фар головного света и противотуманных фар. Усовершенствована форма подножек и контур боковых окон у заднего сидения. Кроме того, задние фонари оформлены хромированными вставками.

Интерьер

Салон Lexus LX 570 также не остался без изменений. Рулевое колесо лишилось одной спицы и стало трехспицевым. Резко сменила внешний вид передняя панель - на ней теперь выделяется 12.3-дюймовый мультимедийный сенсорный экран, из-за которого переместились ниже точки вывода воздуха системой «Климат Консьерж». Ниже чем раньше разместились и аналоговые часы. В салоне также появились сидения новой формы и светодиодное освещение.

Технические характеристики

Усовершенствовано и техническое оснащение кроссовера. Уже базовая комплектация предполагает мониторинг давления в шинах, наличие датчиков парковки и системы контроля визуально недоступных зон. Предусмотрена смарт-система защиты от фронтальных столкновений, использующая информацию, поступающую от многочисленных датчиков. Количество подушек безопасности может достигать десяти.

Объем двигателя оставили без изменений – 5.7 литров. Но теперь бензиновый восьмицилиндровый силовой агрегат обладает 383 лошадиными силами (раньше было 367). Крутящий момент составил порядка 546 Нм. Кроме того, Lexus LX 570 имеет постоянный полный привод, что обеспечивает автомобилю повышенную проходимость.

Прежняя версия кроссовера снабжалась шестиступенчатым «автоматом», который в новой версии заменен на восьмиступенчатый. Лексус LX 570 предполагает возможность использования не только 20-дюймовых колесных дисков, но и 21-дюймовых. Информация о стоимости автомобиля и о точной дате его поступления в продажу пока отсутствует.