Главная / Новости 2016 / Метро Москвы в 2016 году

Метро Москвы в 2016 году

Планы стратегического развития столичного метро в долгосрочной перспективе определяются специальной программой на период с 2012 по 2020 год. Очередь и срок введения в эксплуатацию новых объектов (а также порядок реконструкции старых) определяют протокольные решения совещаний, инициируемых мэром столицы Сергеем Собяниным. В документах изложены мероприятия по развитию транспортной системы на 2012—2016 год.

Также имеется перспектива пролонгации до 2020 года. На реализацию масштабных проектов запланировано финансирование в размере 1.3 триллиона рублей - из них почти 1.24 триллиона будет выделено из городского бюджета, частные инвесторы же «раскошелились» на сумму в 41 миллиард рублей. Федеральный бюджет в финансировании программы участия не принимает.

Текущее положение и перспективы

Всего за период с 2012 по 2020 год в столице будет построено около 160 км новых подземных линий и введено в эксплуатацию 78 станций. На данный момент уже открыто 15 из них. Согласно подсчетам транспортников, реализация программы увеличит доступность метро более чем для 90% москвичей. За один только 2016 год планируется построить 30.46 км путей и открыть еще 15 станций.

Московское метро 2016

Сегодня метро Москвы представляет собой разветвленную сеть линий, состоящую из 196 станций, и при этом данный вид транспорта удерживает одну из лидирующих позиций в мировом рейтинге по загруженности метрополитена. Уступает столица России лишь метро в Токио, Пекине, Сеуле и Шанхае. В 2016 году планируется, что пассажирский поток столичного метрополитена возрастет еще на 18%.

Приоритетное направление

На 2016 год запланированы работы по строительству Калининско-Солнцевской линии. Эта часть проекта касается станции «Минской», «Ломоносовского проспекта», «Раменок», «Мичуринского проспекта», а также станций «Очаково», «Говорово» и «Солнцево». В недавнем заявлении Сергей Собянин подтвердил, что жители района Раменки смогут пользоваться московским метро уже с 2016 года. По его словам, юго-западная часть города является приоритетной при планировании дальнейшего развития системы подземного транспорта.

Именно потому в наступающем году линия метро будет протянута до Раменок, а со временем достигнет Солнцева, Переделкина и новомосковской Рассказовки. Правда, отчеты строителей не так оптимистичны. «Раменки» за текущий момент успели закончить всего на 80% от общего объема работ. Так что в следующем году строителям придется заняться обустройством внутренней архитектуры и смонтировать оборудование.

Станция «Раменки»
Концептуальный дизайн станции метро "Раменки" (2016)

В оформлении станции будет доминировать зеленый цвет, который должен ассоциироваться у москвичей с дубовыми рощами, ранее произраставшими в этой местности. Планируется монтаж стеклянных перегородок, которые будут открываться одновременно с дверями вагона. В итоге к 2017 году москвичи получат продленную Калининско-Солнцевскую линию, образованную слиянием функционирующей Калининской ветви с новым участком метро.

Новые станции

На 2016 год запланировано введение в эксплуатацию пяти станций в пределах третьего пересадочного контура. Этот проект свяжет единой транспортной сетью отдаленные столичные районы. Первый участок пересадочного контура уже строится. Он затрагивает станции «Нижняя Масловка», «Ходынское поле», «Хорошевская», «Петровский парк» и «Шепелиха». Что касается «Делового центра», то он будет играть в этой ветви роль пересадочного узла.

Транспортники рассчитывают, что эти меры приведут к разгрузке центральных станций метрополитена приблизительно на четверть. Однако в последнем заявлении Андрей Бочкарев, который руководит департаментом строительства Москвы, сообщил: хотя строительные работы на данном участке планируется завершить в 2016 году, ввод в эксплуатацию произойдет не ранее 2017 года.

Люблинско-Дмитровскую линию планируется продлить на 5 км и открыть три новых станции – «Окружную», «Верхние Лихоборы» и «Селигерскую». Работы по строительству «Окружной» и «Верхних Лихоборов» закончены на треть. Неглубокую «Селигеркую» уже почти завершили - степень готовности работ оценивается на 90%. Каждая из новых станций будет обустроена двумя выходами, а «Окружная» - еще и переходами на другие станции «подземки». Проектом также предусмотрен выход от нее к Большому кольцу.

Строительство станции метро в Москве
Строительство новых станций улучшит транспортную ситуацию в Москве

Глава департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев также прокомментировал ситуацию со стройкой, рассказав, что специалисты обязуются сдать станции «Марьина Роща» и «Петровско-Разумовская» в 2016 году. «Селигерскую» раньше 2017 года не закончат. На текущий момент продолжается строительство станции «Ховрино» - это поспособствует улучшению транспортной ситуации в северных столичных районах Левобережный и Ховрино.

Ждали открытия новой станции в 2015 году и жители Химок - но, согласно последней информации, она откроется в начале 2016 года. Заместитель мэра Марат Хуснуллин пояснил задержку сменой владельца в компании-подрядчике. Он также сообщил, что заканчиваются работы на станциях «Румянцево» и «Саларьево» (Сокольническая ветка). По его оценкам, первая из упомянутых станций завершена более чем на 95%; вторая готова в меньшей степени, но темп работ внушает оптимизм, и запуск движения можно ожидать в начале 2016 года.

По словам Дмитрия Пегова, начальника столичного метро, перенесен на 2016 год и ремонт «Фрунзенской». Работы будут включать монтаж нового эскалатора, так как текущая пропускная способность станции уже не соответствует величине пассажиропотока. Кроме строительства новых станций, правительство Москвы отдало указание увеличить количество аппаратов для продажи проездных билетов на функционирующих точках входа в метрополитен.

Схема московского метро в 2016-2020 годах

Схема метро в Москве 2016
Метро в Москве 2016-2020 (увеличение по клику)

Монорельсовый транспорт

Работы ведутся не только под землей, но и на поверхности! Специалисты Московского метрополитена сформировали предложения по развитию монорельсового транспорта в 2016 году. Иван Осташко, занимающий пост главы службы связи московской «подземки», рассказал, что руководство метрополитена огласило конкурс на проекты по развитию наземного метро. Итоги подведут в 2016 году, а лучшие проектные решения вынесут на обсуждение.

Наземный монорельсовый транспорт Москвы
В 2016 году начнется развитие монорельсовой дороги

Сейчас трасса монорельса проходит в пределах эстакады северных районов столицы – от ВВЦ до «Тимирязевской». Новый проект развития монорельсовой дороги должен предусмотреть гармоничную реконструкцию функционирующих элементов транспортной инфраструктуры, к которым относятся мосты, дорожная развязка, трамвайные рельсы и остановки.


1 Очень плохо2 Плохо3 Нормально4 Хорошо5 Отлично (1 голосов, среднее: 5.00 с 5)

Loading...

Читайте также

Постер фильма "Тарзан. Легенда"

Вышел трейлер фильма «Тарзан. Легенда»

2016 год уже наступает нам на пятки, и новые трейлеры сыплются как из мешка!  На …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *